Difference between revisions of "Wózek boczny"
From Cantr II Wiki
| Line 1: | Line 1: | ||
| + | {{InterwikiLink:Sidecar}} | ||
{{Infobox:Właściwości: Pojazdy silnikowe| | {{Infobox:Właściwości: Pojazdy silnikowe| | ||
weight vehicle=450| | weight vehicle=450| | ||
| Line 10: | Line 11: | ||
}} | }} | ||
| − | |||
==Zastosowanie== | ==Zastosowanie== | ||
Revision as of 07:44, 18 December 2010
| Interwiki |
|---|
|
български • Deutsch • English • Español • Esperanto • Français • Italiano • Lietuvių • Lojban • Nederlands • Polska • Português • Русский • Suomi • Svenska • Türkçe • 中文 |
| ||||||||||||||||||||
Zastosowanie
Jest to boczna przyczepa do motocykla szosowego, która zwiększa ładowność tego motocykla i pozwala na przewożenie dodatkowej osoby.
Budowa
Czas: 5 dni
Materiały:
- aluminium - 300 gram
- opona motocyklowa - 1 szt.
Narzędzia:
Urządzenia: nie
Umiejętność: ?
Wykonywane: ręcznie
Może być zbudowana tylko wewnątrz motocykla szosowego.
Dane techniczne
Prędkości jakie osiąga motocykl szosowy gdy zamontowany jest wózek boczny.
| Prędkość pojazdów lądowych (pixel/godzina) | ||
|---|---|---|
| Rodzaj drogi | Max | Min |
| Ścieżka | - | - |
| Droga gruntowa | 73 | 57 |
| Droga brukowana | 103 | 87 |
| Szosa | 158 | 142 |
| Autostrada | 226 | 210 |
| Max: prędkość maksymalna bez ładunku tylko z kierowcą.
Min: prędkość maksymalna z pełnym obciążeniem. | ||
Powrót do pojazdy