Difference between revisions of "Układ wtrysku paliwa"
| Line 56: | Line 56: | ||
| − | [[category:półprodukty]][[category: | + | [[category:półprodukty]][[category:Części pojazdów]] |
Latest revision as of 11:57, 25 September 2015
| Interwiki |
|---|
|
български • Deutsch • English • Español • Esperanto • Français • Italiano • Lietuvių • Lojban • Nederlands • Polska • Português • Русский • Suomi • Svenska • Türkçe • 中文 |
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Robiony z żelaza, gumy i stali przy pomocy śrubokrętu, kombinerek, młotka i szczypiec.
Układ wtrysku paliwa służy do wykonania wybranego ulepszonego silnika samochodowego z użyciem podstawowych części silnika samochodowego A lub B. Zmniejsza zużycie danego typu paliwa (benzyna, propan, biodiesel, alkohol) o połowę, ale uniemożliwia użycie innego typu paliwa. W celu zamontowania tego układu w pojeździe ze zwykłym silnikiem należy najpierw zdemontować stary silnik a następnie zamontować wersję ulepszoną z wtryskiem.
Można wyróżnić cztery typy układu wtrysku paliwa:
- układ wtrysku paliwa (alkohol),
- układ wtrysku paliwa (propan)
- układ wtrysku paliwa (biodiesel)
- układ wtrysku paliwa (benzyna)
Służą one do produkcji (odpowiedni dla każdego rodzaju paliwa):
Wszystkie układy wtrysku mają identyczną konstrukcję, jednak każdy dedykowany jest do danego rodzaju paliwa.
